成都地铁13号线一期工程，正式亮相！

根据预计

该线路将于下月开通运营

13号线一期工程西起瓦窑滩站，东至龙安站，线路全长29.07km，均为地下线路，线路最高运行速度为100km/h，共设车站21座，其中换乘站11座，覆盖青羊区、武侯区、锦江区、龙泉驿区等核心区域。

今年8月，13号线一期工程已启动空载试运行，作为成都首条采用市域A型车的全自动运行轨道交通线路，这条线路所采用的列车为8A编组，列车全长186米，定员载客量2164人，最大载客量3054人，具备高智能化、高舒适性、高安全性等特点。

13号线一期开通初期运营后，将加强龙泉驿区与中心城区的联系，并在城区内部与其他线路换乘，连接杜甫草堂、青羊宫、幸福梅林、三圣花乡等景点，串联四川大学（华西校区）、四川师大（狮子山校区）等高校，有效提高区域轨道交通网络的通达性。

此外，该线路也被看作是一条就医地铁，线路串联了华西医院本部与锦江院区，以及华西第二医院锦江院区，可谓极大方便市民乘坐。另一方面，三圣乡、九眼桥终于有了地铁线路，这对于不少市民来说是极大便利。

此前

30号线一期也已正式亮相

线路开通运营步入倒计时阶段

30号线一期西起双流机场2航站楼东站，东止龙泉站，线路全长约27.76千米，途经双流区、高新区、锦江区、龙泉驿区，设置车站24座，均为地下段。目前，该线已进入空载试运行阶段，正稳步推进系统调试，向年内开通目标冲刺。

30号线一期线路开通后，可与既有线路2、5、6、8、13、19号线实现站内换乘；双流机场2航站楼东站可出闸换乘10号线。

值得一提的是，30号线一期工程为全国首条“常规全自动+车车通信”地铁线路，列车具备自主运算、自主规划、自主决策的能力，变得更加聪明，同时配备“智慧眼睛”，可以实时检测列车运行前方障碍物信息，全面保障列车全自动运行安全。

期待开通！

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本文由成都出发整理发布

内容综合自成都地铁、成都日报